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La crise du Covid-19 aura été la dernière bataille de la compagnie aérienne sud-africaine, la South African Airways (SAA), fondée en 1934. SAA était déjà dans le rouge depuis plusieurs années, ne générant pas de profits depuis 2008, et avait entamé un exercice de restructuration en janvier afin d’essayer de redresser la situation. La compagnie qui avait bénéficié de plusieurs aides des autorités jusqu’ici, s’est vu refuser un ultime apport financier de la part du gouvernement la semaine dernière, et devrait donc mettre la clé sous la porte fin d’avril.
South African Aiways a de ce fait proposé un plan de licenciement pour ses quelque 4700 employés, ceci sujet au succès de la vente des actifs de l’entreprise par les administrateurs. Les syndicats de la SAA tiennent néanmoins à se battre jusqu’au bout et sont convaincus qu’à travers les discussions avec le gouvernement, l’entreprise pourrait être sauvée. Avec la fermeture de la South African Airways, l'Afrique du Sud deviendrait un des rares pays du continent à ne pas avoir de compagnie aérienne nationale.
Air news: South African Airways will fly no more
The Covid-19 crisis will have been the last battle for South African Airways (SAA), the South-African national airline created in 1934. SAA was already going through very difficult times since some years now, with no profits since 2008, and launched a restructuration plan at the beginning of this year so as to sort out things right. The company, which has been getting several aids from the authorities up to now, has been refused a financial grant from the government last week, and could as such be forced to close down.
South African Airways has put forward a redundancy plan for its 4700 employees, which will be applicable only if the administrators succeed in selling the assets of the company. On the other side, the trade unions of SAA are still fighting and are convinced that through discussions with the government, the company could be saved. With the closing down of South African Aiways, South-Africa would become one of the few countries in Africa not having a national airline.
